Стробоскоп для запалювання Trisco DA -5100 є професійним пристроєм для виставлення запалювання на автомобілі. Це необхідно для уникнення багатьох проблем з автомобілем, аж до відмови двигуна. Функціональні можливості приладу великі та включають в себе установку і регулювання кута запалювання, кут замкнутого стану, вольтметр і тахометр. Для регулювання моменту запалення в автомобілях є спеціальні мітки. Це, як правило, фіксована відмітка або стрижень на корпусі двигуна, градуйована шкала. Так само це може бути мітка на маховику або шківі колінчастого вала, зазвичай у вигляді виїмки, сталевої кульки або градуйованої шкали.

Для виставлення кута запалювання необхідно за допомогою затискачів приєднатися до акумулятора автомобіля, тому живлення стробоскопа відбувається безпосередньо від джерела живлення авто. Далі потрібно підключити затискач індуктивного датчика на чистий провід системи запалювання таким чином, щоб стрілка вказувала в напрямку свічки запалювання. Запустити двигун і встановити обороти на панелі управління приладом, рекомендовані виробником авто для регулювання запалювання. Далі потрібно направити стробоскоп на установчі позначки та висвітлити їх. Далі потрібно послабити гвинти розподільника і відрегулювати його вручну. Затягнути гвинти та перевірити запалювання. В комплектації стробоскопа для запалювання Trisco DA -5100 входять кліщі для підключення до акумулятора та датчик визначення оборотів. Ергономічна конструкція приладу робить роботу з ним зручною і максимально ефективною.